无杆气缸异响原因盖罩的功能

更新时间:21/05/14 14:57:05     来源:www.lkaolun.com
  无杆气缸是活塞直线往复运动的金属设备,外壁为柱状,主要功能是将热转化为机械能,生活中常见的是发动机无杆气缸。
  活塞头撞击无杆气缸盖的异常声音是一个连续的金属开关,特别是高速。其异响声源在汽缸上部,其声音坚实有力,且汽缸盖有震动。其主要原因有以下几种。
  (1)曲轴轴承、连杆轴承和活塞销孔磨损严重,间隙严重,活塞行程变化扭矩大,活塞因惯性力撞击磁头。
  (2)更换活塞时,在夹紧无杆气缸上误安装其他类似规格的活塞,或者劣质品从活塞销孔中心线到活塞顶面的距离比原来的活塞大,活塞到达上死点时,以冲击无杆气缸盖。
  在驾驶过程中,在这种情况下,急救是去掉圆柱头并增加一个圆柱垫,使圆柱头上升而不再发生碰撞。但有修理条件时,应立即进行修理,恢复其良好的技术状态。
  所谓定位无杆气缸,是指活塞开始动作行程的瞬间,或者活塞上升时活塞在无杆气缸内产生的摆动,其头部和活塞裙部与无杆气缸壁碰撞,产生异常的声音。如果发动机发出的大唐声,主要是由无杆气缸壁润滑不良造成的,可以将少量油滴进无杆气缸内,夹紧无杆气缸重新启动发动机,如果噪声降低或消失,即异常噪声是由润滑不良造成的。如果是“嗒嗒”声响,同时排气管冒蓝烟,一般是由于活塞与汽缸壁间隙过大的缘故。
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