• 无杆气缸与有杆气缸的区别
    无杆气缸与有杆气缸的区别
    无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构,并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的优点是节省安装空间,分为磁偶无杆气缸(磁性气缸)与机械式无杆气缸。 无杆气缸:省空间;承受高直接负载;自导向;悬臂负载;行程可变多样;端盖可4 x 90°旋转; 两端驱动力相同;可在一端进气;重量轻;磁...
  • 无杆气缸的有无缓冲的区别及形式
    无杆气缸的有无缓冲的区别及形式
    无杆气缸广泛应用于:机械手、喷涂装置、印刷机器、飞刀装置等设备,无杆气缸的有无缓冲的区别及形式你知道多少: 1.无杆气缸有无缓冲的区别 无杆气缸有缓冲时,气缸动作快伸出完或回到底的时候会迅速慢下来。而没有缓冲时,气缸动作会直接工作到位,不过声音有点响,无杆气缸的型号不同,缓冲的长短也不同。 2...
  • 柴油发动机气缸套的磨损
    柴油发动机气缸套的磨损
    柴油机气缸套和发动机活塞在高温下摩擦、膝关节下降、交变负荷和冲刷。坚持长期工作中标准复杂,不确定过渡,圆筒形成型,这使柴油机的动态性能、经济发展和使用周期受到威胁。分析缸套损坏和变形的原因,对促进柴油机经济发展具有重要的现实意义。 1、结构缘故造成的损坏 (1)润湿性标准不佳,使得气缸上端损坏严...
  • 无杆气缸工作压力不够有哪些原因
    无杆气缸工作压力不够有哪些原因
    无杆气缸里有活塞杆,而沒有液压缸的,活塞杆设备在滑轨里,外界负荷给活塞杆相接,姿势靠进气口。无杆气缸和一般汽缸的的原理一样,仅仅外界联接、密封性方式不一样。 1、发动机活塞的侧隙、张口端隙过大,或气环张口的谜宫线路减短,或发动机活塞的密封性;面损坏后,其密闭性下降。 2、活塞杆与无杆气缸损坏过使...
  • 气缸磨损的主要原因
    气缸磨损的主要原因
    气缸磨损,其内壁被拉向深槽,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时,密封性丧失,气缸的压缩压力降低,动力性丧失。磨损的原因有很多,详细为您介绍以下几点: 1、磨合不良:新型机械和修理后的柴油机,缸内存在很多微小的凹陷和突起,不易形成润滑油膜,不易磨合,很快投入大负荷运转,油底壳机油过少,机油质量差,易拉缸。 ...
  • 无杆气缸在使用时安全注意事项有哪些
    无杆气缸在使用时安全注意事项有哪些
    无杆气缸这种产品在使用时,如果你不注意一些细节性的问题,很可能会给你还有其他人带来危险,在此大家需要警示起来,毕竟安全是第一的。它在使用时的安全注意事项有哪些呢?对于压缩空气还有其他的特性有充分的了解,使用的时候空气是压缩性的空气,而且它膨胀起来比较大的,稳定的压力会有飞出喷出的现象,泄露也是有可能...
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